Capteur a oksijèn se estanda sou machin nan, lè l sèvi avèk prensip la Nernst. Li se itilize nan konpozan seramik sansib nan tiyo echantiyon nan tiyo oksijèn tiyo ki mezire pa prensip la ekilib chimik pou kalkile konsantrasyon oksijèn ki koresponn a reyalize siveyans la ak kontwòl de combustion lè-gaz rapò pou asire pwodui bon jan kalite ak echantiyon emisyon konfòmite konpozan mezi. Èske gen avantaj ki genyen nan estrikti ki senp, rapid repons, antretyen fasil, fasil yo sèvi ak, mezi egzat ak sou sa.
Sou motè ki itilize twa-fason konvètisè katalitik diminye polisyon final la, detèktè oksijèn yo se yon eleman esansyèl. Depi rapò a lè-gaz nan melanj la devient de rapò a stoichiometric lè-gaz yon fwa pou tout moun, kapasite nan pirifye nan twa-fason katalis la pou CO, HC ak NOx yo pral byen wo redwi. Se poutèt sa, se yon Capteur oksijèn enstale nan tiyo echapman a detekte konsantrasyon oksijèn nan gaz la echapman, ECU voye soti siyal la fidbak, Lè sa a, ECU a kontwole kantite lajan an piki gaz nan enjèkteur a ogmante oswa diminye, kidonk kontwole lè gaz la rapò nan melanj la tou pre valè a teyorik.
prensipal efè
Machin EFI yo dwe itilize konvètisè katalitik twa fason pou reyalize pousantaj pou pirifye inondasyon segondè, epitou pou diminye kantite monoksid kabòn, (HC) idrokarbur ak (NOx) oksid nitwojèn nan gaz la echapman. Sepandan, yo nan lòd yo efektivman itilize katalis nan twa-fason, li nesesè jisteman kontwole rapò a lè-gaz konsa ke li toujou apwòch rapò a stoichiometric lè-gaz. Se katalis la anjeneral enstale ant manifoul la tiyo echapman ak mouflon la. Detèktè Oksijèn yo gen yon karakteristik ki vòltaj la yo pwodui toudenkou chanjman tou pre rapò a teyorik lè-gaz (14.7: 1). Sa a se karakteristik itilize yo detekte konsantrasyon nan oksijèn nan gaz la echapman ak manje tounen nan òdinatè a kontwole rapò a lè-gaz. Lè rapò a lè gaz la vin wo, konsantrasyon oksijèn nan ogmantasyon gaz la ak capteur oksijèn enfòme ECU a ke melanj lè-gaz se mèg (fòs elektwomobil ba: 0 volts). Lè rapò a lè-gaz se pi ba pase stoichiometric la, konsantrasyon nan oksijèn nan gaz la echapman diminye ak eta a nan capteur oksijèn (gwo fòs elektwomobil: 1 volt) se avize a òdinatè a ECU.
ECU a detèmine rapò a ki ba oswa segondè lè-gaz ki baze sou diferans lan nan fòs elektwomobil soti nan Capteur a oksijèn ak kontwole dire a nan piki gaz kòmsadwa. Sepandan, si capteur oksijèn an se defèktueu ak fòs elektwomobil pwodiksyon an se nòmal, ECU a pa ka jisteman kontwole rapò a lè-gaz. Se konsa, Capteur a oksijèn ka fè moute pou sistèm nan mekanik ak EFI akòz mete ak dlo ki te koze pa erè-gaz rapò erè. Li ka di ke se sèlman "entelijan" Capteur a nan sistèm nan EFI.
Wòl nan Capteur a se detèmine si gen yon eksè nan oksijèn nan echapman an apre yo fin motè a boule, sa vle di kontni oksijèn lan ak konvèti kontni an oksijèn nan yon siyal vòltaj pou transmisyon nan òdinatè a motè pèmèt motè a reyalize fèmen- kontwòl riban ak yon faktè lè depase; Konvèrtè katalitik twa fason an gen efikasite konvèsyon maksimòm pou polyan yo twa (HC, CO ak NOX) nan gaz la echapman pou maksimize konvèsyon ak pirifikasyon nan polyan yo egzeyate.
Capteur oksijèn se yon machin estanda, li se itilize nan detèktè seramik ki mezire oksijèn nan tiyo echapman nan tiyo oksijèn tiyo kalkile pa prensip la nan oksijèn pwodui chimik ki koresponn ak siveyans la ak kontwòl nan combustion lè-gaz rapò asire bon kalite ak ke ke gaz Emisyon nan konpozan estanda estanda. Oksijèn Capteur se lajman ki itilize nan divès kalite kontwòl fri tankou konbisyon chabon, combustion lwil oliv ak combustion gaz. Li se metòd mezi ki pi bon nan atmosfè konbisyon nan prezan. Li gen avantaj ki genyen nan estrikti senp, repons rapid, antretyen fasil, operasyon pratik ak mezi egzat. Itilize nan Capteur a pou mezi atmosfè combustion ak kontwòl pa ka sèlman estabilize ak amelyore kalite pwodwi, men tou, diminye sik la pwodiksyon ak enèji sove.
Capteur a oksijèn nan machin nan travay tankou yon batri selil sèk, ak eleman an zirkonya nan Capteur a fonksyone tankou yon elektwolit. Prensip debaz k ap travay li se: nan sèten kondisyon, itilize konsantrasyon oksijèn sou toude bò diferans ant zirkonya ant diferans potansyèl la, ak pi gwo diferans lan konsantrasyon, pi gwo diferans potansyèl la. Kontni oksijèn nan atmosfè a se 21%. Gaz a echapman apre konbisyon nan rich-melanj pa aktyèlman gen oksijèn. Gaz a echapman ki te pwodwi pa konbisyon nan melanj lan mèg oswa gaz la echapman ki te pwodwi pa mank de dife gen plis oksijèn pase atmosferik a Anpil mwens oksijèn. Anba tanperati segondè ak katalysis platinum, iyon oksijèn negatif yo absòbe sou sifas enteryè ak eksteryè nan manch zirkonya a. Depi oksijèn nan atmosfè a se pi plis pase oksijèn nan gaz la echapman, plis iyon negatif yo adsorbed sou bò nan bwat la ki kominike ak atmosfè a pase sou bò gaz la tiyo echapman, ak diferans lan konsantrasyon ion ant de pati yo pwodui fòs elektwomobil.
Lè konsantrasyon oksijèn lan sou bò tiyo echapman nan bwat la ba a, yon wo vòltaj (0.6 a 1 V) se pwodwi ant elektwòd yo Capteur oksijèn. Se siyal la vòltaj voye nan ECU otomobil la pou anplifikasyon. ECU a wè siyal la vòltaj segondè kòm yon gaz moun rich, Ak siyal la vòltaj ki ba kòm yon melanj mèg. Tou depan de siyal la vòltaj nan Capteur oksijèn lan, òdinatè yo dilu oswa anrichi melanj lan nan yon rapò teyorik pi gwo lè-gaz kòm fèmen ke posib nan 14.7: 1. Capteur a oksijèn Se poutèt sa se Capteur a kle pou elektwonikman kontwole mesure gaz. Capteur oksijèn sèlman nan tanperati ki wo (nan fen 300 ° C oswa plis) karakteristik li yo ka konplètman reflete yo nan lòd yo pwodiksyon vòltaj. Li reponn pi rapidman nan chanjman nan melanj lan nan apeprè 800 ° C, men anpil chanjman nan tanperati ki ba.